2月21日，市政府新聞辦舉行“聚力項目提升　開創(chuàng)強省會建設(shè)新局面”主題系列新聞發(fā)布會市交通運輸局專場。據(jù)了解，2024年，全年實施交通重點項目188個，完成投資951.9億元，位列全省第一，投資強度再創(chuàng)歷史新高。2025年，計劃實施交通重點項目179個，項目總投資5566億元，年度計劃完成投資650億元。

　　2024年，省會綜合立體交通網(wǎng)全面發(fā)力

　　鐵路方面，“米字型”高鐵網(wǎng)加速成形，高鐵通車?yán)锍?46公里，位居全省第一。濟濱高鐵加快建設(shè)，濟棗高鐵進展順利。

　　公路方面，全市高速公路通車?yán)锍踢_890公里，高速公路路網(wǎng)密度、六車道以上占比位居全省第一。濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段、濟菏高速濟南段、繞城高速大北環(huán)、高青至商河高速公路東段、G309青蘭線章丘淄博界至章丘胡山大街建成通車。農(nóng)村公路新改建完成62公里，養(yǎng)護完成1101公里。

　　城市道路方面，扎實推進123個城市道路項目建設(shè)，全力做好工業(yè)南路綜合改造，高標(biāo)準(zhǔn)完成石房峪山、老虎洞山隧道改造。聊泰黃河公鐵大橋、濟南繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)、濟南黃河大橋新橋、黃河齊魯大橋等4條跨黃通道相繼建成通車，規(guī)劃建設(shè)跨黃通道共34處，已建成21處。

　　機場方面，濟南機場二期T2航站樓主樓工程樁基施工基本完成，東飛行區(qū)已全部完工并順利完成竣工驗收，信息樓、空管業(yè)務(wù)樓等項目順利完成并正式啟用。

　　水運方面，小清河復(fù)航工程于2024年2月正式通航運營，濟南港兩港區(qū)全年累計完成貨物吞吐量達31萬噸、集裝箱1670標(biāo)箱。

　　軌道交通方面，全面推進軌道交通二期6條線路建設(shè)，其中3號線二期通車運營，市民可乘坐地鐵到機場，實現(xiàn)空軌換乘。

　　同時，全年共開通優(yōu)化線路55條，其中開通小巷公交13條，填補公交線網(wǎng)空白80.7公里，公交與地鐵接駁線路達210條；完成41個軌道交通站點綜合整治，新建非機動車停車區(qū)149處、非機動車停車位19704個，基本形成了“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合的綠色交通體系；推動濟南青島高鐵“公交化”運營實施，濟南青島間列車最短間隔2分鐘一趟，大大提升了旅客快捷出行體驗。

　　黃崗路隧道盾構(gòu)掘進超過1500米，完成即將過半

　　2025年，全年計劃實施交通重點項目179個，項目總投資5566億元，年度計劃完成投資650億元。

　　具體而言，加快推進濟濱、濟棗高鐵建設(shè)。濟濱高鐵濟南段長約90.5公里，路基工程已完成75%、橋梁工程完成90.3%、隧道工程完成81%。今年將重點突破機場代建段等剩余橋梁、隧道工程施工以及軌床鋪設(shè)工作，確保2026年通車。濟棗高鐵濟南段長約51公里，目前路基工程完成5%、橋梁工程完成10%、隧道工程完成7.5%，征地拆遷工作已啟動。今年將加快推進房屋拆遷及主體工程建設(shè)，推動項目按期建成投用。同時，做好鐵路專用線項目的指導(dǎo)服務(wù)，提升鐵路運輸服務(wù)水平。

　　推進9個續(xù)建高速公路項目，年內(nèi)完成繞城高速公路小許家至港溝改擴建和濟南至微山、高青至商河西段、商河至武城等新建項目，加快推進濟南至臨清、濟南至陽谷高速公路項目前期工作，為“十五五”全面建成“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路主骨架打下基礎(chǔ)。目前，繞城高速小許家至港溝段的控制性工程濟南東特大橋建設(shè)推進順利，東幅橋梁主體已建成，西幅橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成，計劃8月底完成橋梁主體工程；濟南至微山高速公路路基橋涵已基本完成；高青至商河西段、商河至武城高速完成工程量均超過85%。

　　保障路網(wǎng)服務(wù)水平，實施國省道養(yǎng)護大中修110余公里。推進國省道瓶頸路改造和穿城改線，實施G308章丘水寨至黃家段改擴建、國道220改線等項目。

　　繼續(xù)推進黃崗路隧道、航天大道隧道、國道308黃河大橋、濟濼路穿黃北延隧道等過黃河通道的建設(shè)。目前黃崗路隧道盾構(gòu)掘進超過1500米，完成即將過半；航天大道隧道正在進行盾構(gòu)掘進施工準(zhǔn)備；國道308黃河大橋主橋已經(jīng)合龍，引橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成；濟濼路穿黃北延隧道雙線已經(jīng)貫通，年內(nèi)建成通車。

　　力爭實現(xiàn)軌交4號線一期、8號線一期年內(nèi)建成通車

　　2025年，市交通運輸局還將大力推進濟南機場二期改擴建工程建設(shè)，加快推進西飛行區(qū)建設(shè)，爭取T2航站樓、綜合交通中心主體結(jié)構(gòu)完工，繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)打造4F級機場。

　　重點推進黃河鳳凰大橋南延、黃河大道二期等城市道路項目建設(shè)，織密城市路網(wǎng)。加快實施濰坊路、淄博路等瓶頸路建設(shè)，著力整治無影山北路等道路。

　　強力推進軌道交通二期工程建設(shè)，力爭實現(xiàn)4號線一期、8號線一期年內(nèi)建成通車，推進軌道交通連線成網(wǎng)，打造高品質(zhì)、高效、舒適的軌道交通系統(tǒng)，提升城市軌道交通服務(wù)水平。推進濟南西站智慧交通服務(wù)綜合體等項目建設(shè)，持續(xù)深化公交都市建設(shè)，提高公交線網(wǎng)覆蓋率和出行服務(wù)水平。

　　加快培育小清河航運市場，加強與港口、航運、物流企業(yè)服務(wù)對接聯(lián)系，吸引更多企業(yè)涌入小清河航運市場，促進內(nèi)河航運健康有序發(fā)展。大力推進濟南臨沂城市群國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目建設(shè)實施，推動董家鐵路貨運場站二期工程建設(shè)，完善“1+5+N”客運樞紐、“1+2+6”物流樞紐園區(qū)規(guī)劃布局，打造換乘便捷的綜合客運樞紐和多式聯(lián)運的綜合貨運樞紐。以“交通+產(chǎn)業(yè)、旅游、科技”融合發(fā)展新模式為重點，加快數(shù)字交通建設(shè)，加快濟南交通產(chǎn)業(yè)園一期工程，推進“南美”旅游公路等項目建設(shè)。

　　繼續(xù)優(yōu)化出行服務(wù)品質(zhì)，年內(nèi)開通優(yōu)化公交線路40條，其中新開小巷公交、街區(qū)約巴等線路15條，不斷優(yōu)化軌道沿線的公交線網(wǎng)布局，年內(nèi)公交與軌道接駁線路達到240條；推動大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，大力發(fā)展多式聯(lián)運，積極推進多式聯(lián)運“一單制”試點，有效降低物流成本；做好大規(guī)模設(shè)備更新和政策爭取工作，全力推進政策落地；深化綜合交通運輸體系改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場。

　　1-2月預(yù)計完成投資43.5億元，完成計劃的114.5%

　　為深入貫徹落實全市“項目提升年”的工作部署，奮力打好項目“攻堅戰(zhàn)”，市交通運輸局以奮斗姿態(tài)搶時間、搶機遇，搶先抓早爭主動、全力以赴開新局，為2025年各項工作開好局、起好步，奮力實現(xiàn)一季度開門紅。

　　今年一季度預(yù)計完成投資78億元，其中1-2月預(yù)計完成投資43.5億元，完成計劃的114.5%。

　　加大協(xié)調(diào)力度，多措并舉緊抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前，86個交通重點續(xù)建項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，81家“兩客”車輛企業(yè)、73家危險品運輸企業(yè)均復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運輸部道路貨運規(guī)上企業(yè)61家均復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市規(guī)上服務(wù)業(yè)企業(yè)57家已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保應(yīng)復(fù)盡復(fù)。

　　一季度新開工10個項目，目前已開工4個。下一步針對新開工項目，加快前期工作進度，倒排開工前各項工作時序，加大力度推動新建項目開工，確保項目應(yīng)開盡開，盡早形成實物工作量，為全市經(jīng)濟發(fā)展做強支撐。

　　做好對上爭取工作，積極爭取上級資金和政策支持推進項目建設(shè)。加強對有關(guān)區(qū)縣和平臺企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，在強化用地保障、手續(xù)辦理、問題解決、施工環(huán)境保障等方面狠下功夫，深入一線協(xié)調(diào)解決項目推進中遇到的難點和堵點問題，在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，全力推動重點項目建設(shè)提速增效。