為規(guī)范建筑垃圾處置運輸秩序，優(yōu)化營商環(huán)境，減少車輛扎堆排隊現象，引導各運輸企業(yè)合理安排運力，統一提升管理水平，近日，市城管局渣土處置中心就試行建筑垃圾處置運輸前日報告制度，在天橋區(qū)召開會議。

　　按照要求，各建筑垃圾運輸單位是建筑垃圾處置運輸前日報告的申報主體，項目建設單位負監(jiān)督責任；各建設項目簽定運輸合同的運輸單位負責處置運輸前日報告，聯運單位不承擔報告義務；需要內倒、排放建筑垃圾的建設項目，由簽訂合同的運輸單位按要求向所在區(qū)城管局建筑垃圾管理部門提交日報告；各建筑垃圾運輸單位指定專人，每日下午4點前登錄“濟南市城市管理局”門戶網站，按照申報步驟完善有關信息，提交日報告。

　　此外，各建設項目實行車輛使用限額制度，原則上各工地運輸車輛限額不超過50輛車，確需增加車輛的，書面提報申請，經區(qū)城管部門同意后，以10輛為一個基數，增加車輛；未按時報告的建設項目，原則上在下一個申報日之前不得施工。未申報擅自施工的，追究運輸單位責任，納入建筑垃圾運輸單位日常記分考核結果。運輸單位所承攬的項目納入市、區(qū)重點監(jiān)管范圍，嚴格壓縮控制處置運輸審批時限。

　　區(qū)城管局建筑垃圾管理部門可登錄系統，據實調整各工地運輸車輛限額參數，自行查詢、打印轄區(qū)工地施工計劃匯總信息。根據轄區(qū)各建筑垃圾運輸單位處置運輸前日報告情況，合理安排監(jiān)管巡查人員，加強處置運輸期間全時段監(jiān)管。